USD
1
Доллар США
63,687 -0,082
EUR
1
Евро
68,782 -0,306
CNY
10
Китайских юаней
91,063 0,025
JPY
100
Японских иен
57,848 -0,286
Дата: 20.02.2020
Источник: ЦБ РФ

200px-Russia 16.svg

--2 2

На ДВЖД пошли тяжеловесы

 

3

Первые экспериментальные поезда массой 7100 тонн прошли по Ванинскому направлению Дальневосточной железной дороги.

 

От станции Волочаевка-2 по направлению к Ванино прошли два первых экспериментальных состава массой 7100 тонн, груженных каменным углем. Их задача — проверить готовность железной дороги к пропуску поездов повышенной массы на участке Высокогорная — Ванино. Полученная информация позволит выяснить, какие меры нужно принять, чтобы на регулярной основе запустить тяжеловесные составы.  

На данный момент удалось добиться существенного увеличения объемов перевозимого груза — по регулярному графику отправляются составы массой до 6300 тонн. Сделать это удалось благодаря новым тепловозам 3ТЭ25К2М, которые прибыли на Дальневосточную магистраль в начале января.

— Раньше, поступающие по Транссибу на станцию Волочаевка-2 составы, из-за отсутствия мощной тяги, приходилось расцеплять до веса 4900 тонн. Теперь такой необходимости нет, — говорит Игорь Филатов, первый заместитель начальника ДВЖД. — Новые локомотивы помогают сократить издержки маневровой работы, повысить эффективность эксплуатации подвижного состава, а также значительно увеличить объем перевозимого груза.  

Напомним, что тепловозы модели 3ТЭ25К2М с поосным регулированием силы тяги специально разрабатывались на Брянском машиностроительном заводе для эксплуатации в тяжелых климатических условиях. Они способны обеспечивать движение поездов массой до 7100 тонн без разделения состава или использования подталкивающих локомотивов на участках БАМа со сложным профилем путей.

 

Разработка сайта Web-студия Zavodd - разработка сайтов в Хабаровске

Яндекс.Метрика